ชุดส่งกำลังไฮบริดรุ่นใหม่ของ Toyota เตรียมเข้าประจำการพร้อมกับรถแบรนด์อื่นๆในสังกัด

Toyota พี่ใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์โลกเปิดเผยถึงนวัตกรรมชุดส่งกำลังเจนเนอเรชั่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนาให้มีอัตราเร่งที่ดีขึ้นควบคู่ไปกับประสิทธิภาพในการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นที่จะทยอยนำเข้าประจำการในรถยนต์ Toyota และรถยนต์แบรนด์อื่น ๆ ในสังกัดของ Toyota ตั้งแต่ปี 2017 ไปจนถึงปี 2021 โดย Toyota คาดหวังว่า 60% ของยอดจำหน่ายรถยนต์ Toyota และเครือข่ายในประเทศญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกา, ยุโรปและประเทศจีนในช่วงเวลาดังกล่าวจะเป็นรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี่ในการขับเคลื่อนใหม่นี้

toyota-2017-powertrain-innovations-2

นวัตกรรมชุดส่งกำลังใหม่นี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินไดเรคอินเจคชั่น 4 สูบ 2.5 ลิตรซึ่งเป็นเครื่องยนต์ในตระกูลใหม่ที่ Toyota ให้ชื่อว่าเครื่องยนต์ตระกูล  Dynamic Force Engines ที่มีจุดเด่นอยู่ที่การนำพลังงานความร้อนที่เกิดจากการสันดาปภายในเครื่องยนต์มาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากการเสียดสีภายในเครื่องยนต์และการสูญเสียพลังงานจากสาเหตุอื่น ๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

toyota-2017-powertrain-innovations-3

ผลที่เกิดขึ้นคือเครื่องยนต์สามารถที่จะส่งมอบพละกำลังไปยังล้อขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ในส่วนของชุดส่งกำลังที่ใช้กับรถยนต์ไฮบริดนั้น ชุดส่งกำลังไฮบริดใหม่มีชื่อว่า Multistage Toyota Hybrid System ซึ่งจะเป็นชุดส่งกำลังไฮบริดที่มีขนาดที่เล็กกว่า, เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าชุดส่งกำลังไฮบริดที่ใช้อยู่ในปัจจุบันโดยเฉพาะการทำงานในโหมดการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

toyota-2017-powertrain-innovations-4

เครื่องยนต์ Dynamic Force Engines จะทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 8 สปีดและ 10 สปีดที่เรียกว่า Direct  Shift-8AT และ 10AT ซึ่งทั้งเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและ 10 สปีดใหม่นี้ผลิตขึ้นด้วยเทคโนโลยี่ในการผลิตใหม่โดยเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดที่มีจังหวะการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ที่ราบเรียบนุ่มนวลเป็นพิเศษซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการใช้ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังระดับพรีเมี่ยมที่มีความเป็นไปได้ว่าจะถูกเลือกนำไปใช้กับ Lexus LS ใหม่เป็นโมเดลแรก

toyota-2017-powertrain-innovations-5

toyota-2017-powertrain-innovations-6

ทั้งนี้ในช่วงเวลาระหว่างปี 2017 จนถึง 2021 Toyota จะนำเสนอทางเลือกของเครื่องยนต์ 17 เวอร์ชั่นย่อยที่แตกไลน์ออกมาจากเครื่องยนต์หลักตระกูลใหม่ 9 เครื่องยนต์, ระบบส่งกำลัง 10 เวอร์ชั่นจากระบบเกียร์ 4 ชุดหลักและชุดไฮบริดหลัก 6 ชุดที่แตกไลน์ออกไปเป็น 10 เวอร์ชั่นย่อย ทั้งหมดนี้เป็นนวัตกรรมใหม่ที่เป็นส่วนหนึ่งของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี่ที่จะพา Toyota ให้บรรลุถึงเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ลง 90% ภายในปี 2050

toyota-2017-powertrain-innovations-7

toyota-2017-powertrain-innovations

เครดิตภาพ:Motor1.com

Please follow and like us: