SUBARU IMPREZA 2016
อัดแน่นด้วยสมรรถนะและระบบความปลอดภัย

SUBARU แบรนด์รถยนต์สัญชาติอาทิตย์อุทัยที่มีผู้เรียกขานตราโลโก้ประจำแบรนด์ว่าดาวลูกไก่มีรถยนต์รุ่นที่ฮิตติดตลาดทั้งในประเทศบ้านเกิดเมืองนอนและประเทศในซีกโลกตะวันตกรวมถึงผู้คนในทวีปอเมริกาเหนืออยู่หนึ่งรุ่นนั่นคือ SUBARU IMPREZA ซึ่งในวงการแข่งขันความเร็วทางฝุ่นหรือการแข่งขันรถยนต์แรลลี่ทั้งระดับโลกหรือระดับประเทศจะเห็นรถยนต์โมเดลนี้ในเจนเนอเรชั่นที่ผ่าน ๆ มาถูกนำเข้าร่วมการแข่งขันอยู่เป็นประจำ

เมื่อ SUBARU หันเหความสนใจมายังกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ที่มีความหลากหลาย ทำให้ชื่อของ IMPREZA เข้าไปมีส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์เพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันมากยิ่งขึ้นแต่ก็ยังคงมีท๊อปโมเดลไว้รองรับความต้องการของนักเลงรถที่ยังหลงไหลในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตอยู่เช่นกัน

SUBARU IMPREZA พัฒนาต่อเนื่องจากเจนเนอเรชั่นแรกที่ถือกำเนิดขึ้นในปี 1992 จนถึงปี 2016 ซึ่งมีการเปลี่ยนถ่ายเจนเนอเรชั่นมาแล้ว 4 รุ่นด้วยกัน และในเดือนมีนาคม 2016 ที่ผ่านมา Impreza เจนเนอเรชั่นที่ 5ก็เปิดตัวออกมาเป็นอย่างทางการ โดยเป็นการเปิดตัวพร้อมกันทั้งในรุ่นตัวถังแบบ 4 ประตูซีดานและแฮทช์แบค 5 ประตู

SUBARU IMPREZA เจนเนอเรชั่นที่ 5 จัดว่าเป็นรถยนต์อีกโมเดลหนึ่งที่มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากทั้งรูปร่างหน้าตาภายนอกและความทันสมัยสวยงามจากภายในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นทั้งหมดมีที่มาจากการใช้แพลทฟอร์มใหม่ที่มีชื่อว่าSubaru Global Platform ที่จะมีการนำไปใช้ในรถยนต์ SUBARU อีกหลายรุ่นในอนาคตรวมถึงรุ่นไฮบริด แพลทฟอร์มนี้ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อทำให้บรรลุผลต่อเรื่องของการยกระดับความพึงพอใจในการขับขี่ให้สูงขึ้นควบคู่ไปกับความคล่องแคล่วปราดเปรียว การปกป้องผลที่เกิดขึ้นจากการชนปะทะและความสะดวกสบายในการขับขี่พร้อมกับสิ่งที่ขาดเสียไม่ได้สำหรับรถยนต์ Subaru นั่นคือการติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Symmetrical All-Wheel Drive เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

นอกจากการใช้แพลทฟอร์มใหม่ SUBARU IMPREZA 2016 ยังมาพร้อมกับการออกแบบใหม่และเทคโนโลยีใหม่ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สะดวกสบาย ทั้งยังผ่อนคลายยิ่งขึ้น  นอกจากนั้นยังมีคุณสมบัติใหม่ ๆ ของระบบมัลติมีเดียที่ประกอบด้วยระบบรองรับการใช้งาน Android Auto และ Apple CarPlay รวมถึงการเชื่อมต่อ Near Field Communication

แม้ IMPREZA ใหม่จะเป็นเหมือนตัวแทนที่ถ่ายทอดภาษาการออกแบบใหม่ของ SUBARU แต่สิ่งต่าง ๆ ที่เป็นซิกเนเจอร์คุ้นตายังคงมีให้เห็นครบถ้วนไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้า 6 เหลี่ยมหรือไฟหน้าแบบ hawk-eye แต่สิ่งเหล่านี้ถูกนำมาใช้อยู่บนตัวถังที่มีความหล่อเหลา มากกว่าที่จะแสดงออกถึงความโหดดิบอย่างในเจนเนอเรชั่นที่ผ่านมา การออกแบบที่สวยงามถูกเน้นย้ำให้ชัดเจนจากซุ้มล้อและเส้นตัวถัง ขณะที่ตัวถังมีความยาวช่วงล้อเพิ่มขึ้นเป็น 105.1 นิ้ว ความยาวตัวรถทั้งในรุ่นซีดานและ 5 ประตูยาวขึ้นกว่ารุ่นที่กำลังจะจากไป 1.6 นิ้ว กว้างขึ้นอีก 1.5 นิ้ว นั่นหมายถึงการมีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบายมากขึ้น ในทางกลับกันความสูงของตัวรถที่ลดต่ำลง 0.4 นิ้วที่ทำให้เรื่องของแอโร่ไดนามิคส์ดีขึ้นพร้อมกับค่า cd ที่ต่ำลง

พละกำลังเครื่องยนต์ที่ค่ายดาวลูกไก่เลือกใช้กับ IMPREZA เจอเนอเรชั่นที่ 5 แน่นอนว่าต้องเป็นเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์แบบ 4 สูบขนาด 2.0 ลิตร ปรับปรุงแต่งสมรรถนะและประสิทธิภาพให้ดีกว่ารุ่นเดิม พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไดเรคอินเจคชั่น ให้กำลังเพิ่มขึ้นจากเดิม 148 แรงม้าเป็น  152 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ Lineartronic®CVT ที่สามารถเปลี่ยนโหมดการทำงานเป็นแบบแมนนวล 7 จังหวะที่เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้จากพวงมาลัยอีกหนึ่งจุดเด่นที่มาพร้อมกับความเป็นเจนเนอเรชั่นใหม่คือเรื่องของระบบความปลอดภัย นอกจากตัวรถจะมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 70%  ลดการบิดตัวของโครงสร้างลง 50%  ยังมีการเสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยเข้ามามากขึ้นนอกเหนือจากอุปกรณ์และระบบความปลอดภัยมาตรฐานเช่น ถุงลมนิรภัยป้องกันการชนปะทะจากทางด้านข้างสำหรับเบาะนั่งคู่หน้า, ม่านหน้าต่างนิรภัยและถุงลมนิรภัยป้องกันบริเวณหัวเขาสำหรับผู้ขับขี่ รวมถึงระบบ Reverse Automatic Braking ฯลฯ โดยการเพิ่มออพชั่นของระบบ EyeSight® ที่ประกอบด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ  Adaptive Cruise Control, ระบบAutomatic Pre-Collision Braking และ Lane Departure และ Sway Warningรวมถึงฟังค์ชั่น  Lane Keep Assist. Blind Spot Detection และ Rear Cross Traffic Alert ระบบ Steering Responsive Headlights ที่จะปรับองศาการส่องสว่างของโคมไฟหน้าไปตามการเลี้ยวของพวงมาลัยและระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ

SUBARU IMPREZA มากับอุปกรณ์และการตกแต่งรวม 4 รุ่นย่อยประกอบด้วยรุ่น 2.0i base, Premium, Sport และ Limited โดยแค่ในรุ่น 2.0i base ก็มีของตกแต่งมาตรฐานให้มาแทบจะเกินพอเข้าไปแล้วยิ่งในรุ่นที่เหนือขึ้นไปยิ่งจัดหนักจัดเต็มโดยไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มให้หงุดหงิดเสียอารมณ์เช่นในรุ่น Premium เพิ่มเติมด้วยระบบความปลอดภัยและความมั่นคง StarLink , ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, ชุด All-Weather Package ที่ประกอบด้วยระบบทำความอุ่นเบาะที่นั่ง, กระจกหน้า, กระจกมองข้างและระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ส่วนในรุ่น 5 ประตูมีราวหลังคาเพิ่มให้ สำหรับรุ่น Sport มาพร้อมระบบควบคุมการกระจายแรงบิด Active Torque Vectoring ภายนอกประกอบด้วยไฟวิ่งกลางวัน LED, กระจังหน้าสีดำเงา, ชายล่างตัวถังสีเดียวกับตัวรถ, ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง, สปอยเลอร์บนฝากระโปรงหลังในรุ่น 4 ประตู, ภายในห้องโดยสารตกแต่งเน้นโทนสีดำเพิ่มความสะดุดตาด้วยการเดินตะเข็บด้ายสีแดง, จอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว, ระบบเสียง Harman/Kardon®, ระบบKeyless Access & Push-Button Start, แป้นเหยียบอลูมิเนียมเป็นต้น ส่วนในรุ่นทีอปรุ่น Limited เพิ่มเติมความหรูหราทันสมัยภายนอกด้วยไฟหน้า LED, ล้ออัลลอย 17 นิ้ว, การตกแต่งด้วยโครเมี่ยม ส่วนภายในห้องโดยสารที่พักแขนบริเวณแผงประตูและคอนโซลหน้าเย็บด้ายแบบตะเข็บคู่, ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ, แผนที่ระบบนำทางโดย Tom Tom เป็นต้นSUBARU IMPREZA เจอเนอเรชั่นที่ 5 จะขึ้นโชว์รูมจำหน่ายจริงในสหรัฐอเมริกาในช่วงปลายปี 2016 นี้ สำหรับสาวกดาวลูกไก่ในเมืองไทยคงต้องลุ้นว่าปี 2017 จะเข้ามาจำหน่ายในประเทศทันหรือไม่

4 เจนเนอเรชั่นที่ผ่านมาของ SUBARU IMPREZA

เจนเนอเรชั่นที่ 1(ปี 1992 – 2000)

ออกจากสายการผลิตของ SUBARU ในประเทศญีปุ่นครั้งแรกในเดือนตุลาคมปี 1992 มีรูปแบบของตัวถังให้เลือกทั้งในแบบ 2 ประตูคูเป้, 4 ประตูซีดานและสปอร์ตวาก้อน 5 ประตู เครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ไม่มีเทอร์โบมีให้เลือกใช้ตั้งแต่ขนาด 1.5 ลิตรไปจนถึง 2.5 ลิตร ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อเช่นเดียวกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เป็นโมเดลที่สร้างชื่อเสียงให้กับ SUBARU ในวงการมอเตอร์สปอร์ตทางฝุ่นด้วยการคว้าแชมป์แรลลี่โลก 3 สมัยซ้อนจาก IMPREZA เวอร์ชั่นสมรรถนะสูงเป็นพิเศษ WRX เจนเนอเรชั่นที่ 2 (ปี 2000 – 2007)

IMPREZA เจนเนอเรชั่นนี้ปรับลดรูปแบบตัวถังลงเหลือเพียงแบบ 4 ประตูซีดานและสปอร์ตวาก้อน 5 ประตู ทางเลือกของเครื่องยนต์น้อยลงประกอบด้วยเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ 4 สูบ 1.5, 1.6, 2.0 และ 2.5 ลิตร เครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ติดเทอร์โบ 2.0 และ 2.5 ลิตรมีให้เลือกใช้ในเวอร์ชัน IMPREZA WRX และ WRX STI แต่หลังจากปี 2005 เหลือเพียงเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.5 ลิตร ส่วนระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเจนเนอเรชั่นที่ 3 (ปี 2007 – 2011)

SUBARU IMPREZA เจนเนอเรชั่นนี้ปลดระวางตัวถังที่เรียกว่า สปอร์ตวาก้อน 5 ประตูไปเปลี่ยนเป็น 5 ประตูแฮทช์แบคเพื่อต้องการขยายตลาดเข้าไปในกลุ่มประเทศในยุโรปที่มีความนิยมรถยนต์แบบแฮทช์แบคสูง นอกจากการเปลี่ยนแปลงภายนอกแล้วสิ่งที่เป็นความใหม่ในเจนเนอเรชั่นนี้ยังประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตรในบางตลาด, การเปลี่ยนระบบกันสะเทือนเป็นด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังปีกนกคู่ ส่วนที่หายไปได้แก่สวิทซ์ไฟหรี่บนคอพวงมาลัยขณะที่มีการใช้กรอบกระจกหน้าต่างด้านข้างเป็นครั้งแรกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำให้เกิดความเงียบภายในห้องโดยสารมากขึ้น

เจนเนอเรชั่นที่ 4 (ปี 2011 – 2016)

รูปแบบของตัวถังยังคงเป็นแบบ 4 ประตูซีดานและ 5 ประตูแฮทช์แบค ส่วนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ตระกูล FB รุ่นใหม่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 2.0 ลิตร เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรและดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร ระบบส่งกำลังนอกจากจะมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและ 6 สปีดแล้วเกียร์อัตโนมัติยังเปลี่ยนเป็นเกียร์ Lineartronic CVT ด้วย และถึงแม้ขนาดของตัวถังจะไม่เปลี่ยนแปลงไปจากในเจนเนอเรชั่นที่ 3 แต่ก็มีน้ำหนักที่เบาขึ้น เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ใน SUBARU IMPREZA เจนเนอเรชั่นที่ 4 นอกจากจะแตกหน่อออกไปเป็น IMPREZA WRX และ WRX STI ตามธรรมเนียมปฏิบัติแล้วยังขยายสายพันธ์เพิ่มเติมออกไปเป็น SUBARU IMPREZA 5 ประตูแฮทช์แบคเวอร์ชั่นยกสูงที่ตั้งชื่อโมเดลใหม่เป็น SUBARU XV อีกด้วย

Please follow and like us: